机动车轮毂加工工艺

摘要

一种机动车轮毂加工工艺，工艺步骤为：1）预制轮圈、支撑环和支架备用；2）将轮圈、支撑环和支架焊接在一起，形成轮毂骨架；3）采用注塑工艺，在轮毂骨架表面形成包裹层；所述包裹层的材质为聚碳酸酯、尼龙、有机玻璃、玻璃钢、聚甲醛或ABS树脂；由轮毂骨架和包裹层所组成的结构体即为机动车轮毂。本发明的有益技术效果是：提出了一种新的轮毂加工工艺，在保证结构强度的条件下，可有效降低加工能耗，简化加工程序，提高生产效率，并且在轮毂骨架与现有的轮毂尺寸相同的条件下，可以大幅提高结构强度。

主权项

一种机动车轮毂加工工艺，其特征在于：工艺步骤为：1）预制轮圈（1‑1）、支撑环（1‑2）和支架（1‑3）备用；2）将轮圈（1‑1）、支撑环（1‑2）和支架（1‑3）焊接在一起，形成轮毂骨架（1）；3）采用注塑工艺，在轮毂骨架（1）表面形成包裹层（2）；所述包裹层（2）的材质为聚碳酸酯、尼龙、有机玻璃、玻璃钢、聚甲醛或ABS树脂；由轮毂骨架（1）和包裹层（2）所组成的结构体即为机动车轮毂。