一种190T电动轮自卸车用制动电阻装置

摘要

本实用新型涉及一种190T电动轮自卸车用制动电阻装置，包括封板顶盖、蝶型弹簧、绝缘子、风压开关、中间顶盖、网板、风机、风机安装梁、出风导流栅、电阻柜、工作电阻元件和防温升过高电阻元件、电力连接器、接线盒；电阻柜分为两个柜体，每个柜体内各有一工作电阻元件和一防温升过高电阻元件共四组电阻元件，每个柜体内有二个水平安装支架，安装支架与电阻柜焊接成一体，制动电阻装置进风位置在电阻柜的中部，出风位置在电阻柜的前后两端。本实用新型是车辆电气传动系统的重要组成部分，通过直流电机带动风机产生风量对制动电阻元件进行强迫冷却，使得冷却空气从制动电阻中部进入，冷却两端制动电阻元件后排到大气中，同时实现监测功能。

主权项

一种190T电动轮自卸车用制动电阻装置，包括封板顶盖（1）、蝶型弹簧（2）、绝缘子（3）、风压开关（4）、中间顶盖（5）、网板（6）、风机（7）、风机安装梁（8）、出风导流栅（9）、电阻柜（10）、工作电阻元件（11）和防温升过高电阻元件（12）、电力连接器（13）、接线盒（14），其特征在于：A、所述的电阻柜（10）分隔为两个柜体，该电阻柜（10）的两个柜体之间设置风机安装梁（8），风机（7）设置在风机安装梁（8）上，即该风机（7）位于电阻柜（10）的两个柜体之间，电阻柜（10）中间设有网板（6）和中间顶盖（5）；该网板（6）上设置电力连接器（13），网板（6）内设置接线盒（14），电阻柜（10）两端分别设置出风导流栅（9），电阻柜（10）的正面板上设置风压开关（4）；B、所述的电阻柜（10）的两个柜体内各设有一组工作电阻元件和一组防温升过高电阻元件共四组电阻元件，即每个柜体内各设置一组工作电阻元件（11）和一组防温升过高电阻元件（12），其中工作电阻元件（11）分别设置在电阻柜的两个柜体內的外侧，防温升过高电阻元件（12）依次设置在电阻柜的两个柜体內的內侧；C、所述的电阻柜（10）的两个柜体分别设置在电阻柜（10）中的风机（7）两侧，电阻柜（10）的两个柜体上各设有一个便于拆装的封板顶盖（1），两个柜体内分别各设有两个水平方向安装支架，安装支架与电阻柜（10）焊接成一体，电阻元件（11）和防温升过高电阻元件（12）通过蝶形弹垫（2）设置在安装支架上，蝶形弹垫（2）通过绝缘子（3）与电阻柜（10）相连接固定，组成一个完整电阻元件系统；D、所述的电阻元件的前后设有八块云母板组成风道与两个柜体中四组电阻元件形成一个总的通风道。