发明名称 用于将燃烧空气馈送给飞机发动机的装置
摘要 本发明涉及一种用于将燃烧空气馈送给飞机发动机(3a,3b)的装置,该装置包括在飞机的外表面(5)与布置在内部的发动机(3a,3b)之间延伸的进气管道(4),该进气管道(4)始于布置在外表面(5)的区域中的进气口(2a,2b),其中,为了实施双路气流的概念,至少一根另外的进气管道(8a,8b)从外表面(5)上的另一部位通到所述发动机(3a,3b),该另外的进气管道(8a,8b)包括相关联的另外的进气口盖过滤元件(9a,9b),其中此外,在进气管道(2a,2b)堵塞的情况下,根据控制装置来将给发动机(3a,3b)的空气供给切换到上述另外的进气管道(8a,8b;8’)。
申请公布号 CN101554924B 申请公布日期 2013.12.04
申请号 CN200910133159.X 申请日期 2009.04.07
申请人 尤洛考普特德国有限公司 发明人 B·奥斯瓦德;S·马奇
分类号 B64D33/02(2006.01)I;F02C7/04(2006.01)I 主分类号 B64D33/02(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 刘佳
主权项 一种用于将燃烧空气馈送给布置在直升飞机内部的至少一个发动机的装置,所述装置包括:主进气管道,所述主进气管道在直升飞机的外表面与所述至少一个发动机之间延伸,所述主进气管道始于布置在所述外表面的第一区域中的进气口并将燃烧空气供给至所述至少一个发动机;至少两根另外的进气管道,所述至少两根另外的进气管道在所述外表面的在直升飞机前部和后部之间延伸的两纵向侧上彼此相对地布置,各另外的进气管道设有相关联的末端进气口盖过滤元件;以及控制装置,所述控制装置构造成在所述主进气管道堵塞的情况下,将给所述至少一个发动机的燃烧空气供给切换到所述至少两根另外的进气管道中的一根或两根;其中,借助于压力传感器(13)来确定所述进气口(2a,2b)的堵塞,所述压力传感器(13)设置在所述进气口上并以所规定的压力阈值连接至所述控制装置。
地址 德国多瑙沃特