发明名称 | 用于散装物料的连续运输系统 | ||
摘要 | 本发明涉及用于运输散装材料的连续运输系统,该系统包括铁轨形轨道,其上运行有载货车厢运送所述散装物料。所述载货车厢可以相互连接形成一组一定长度的车厢组,甚至可以跟整个轨道长度相同。在轨道的一端有一个货物装载地点,而在另一端有一个货物卸货地点。在装货和卸货地点之间有轨道转向装置,可以引导或转换车厢组运行方向,因为有多个分散储货区。这一系统的主驱动器是一个驱动车轮,该驱动车轮与驱动电机连接。整个系统的控制或调整由一个集成系统执行。 | ||
申请公布号 | CN103420175A | 申请公布日期 | 2013.12.04 |
申请号 | CN201210168225.9 | 申请日期 | 2012.05.25 |
申请人 | 苏西洛·德维扬托诺;拉马迪特亚·马仁德拉·贾恩 | 发明人 | 苏西洛·德维扬托诺;拉马迪特亚·马仁德拉·贾恩 |
分类号 | B65G63/00(2006.01)I | 主分类号 | B65G63/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人 | 丁纪铁 |
主权项 | 一种运输散装材料的不间断运输系统,包括:·轨道,包括到达轨道(1)和出站轨道(2),可以不中断地通过一组运货车厢(33),所述轨道从装货区(IV)延伸到卸货区(I),沿轨道有交叉区(III)和扭转导轨(II);·一系列载货车厢(33),所述车厢连接成一系列车厢组,长度至少与部分轨道长度相同。且车厢组(33)两侧各有一个驱动轮胎(32);·驱动轮(23),所述驱动轮通过底盘(31)水平安装并固定在轨道底部,驱动轮(23)由驱动电机(21)驱动,驱动轮(23)的外侧紧压驱动轮胎(32);·转向装置(III),该装置可改变运行方向,从储货区开往卸货区,或者相反;·控制整个系统的集成控制系统,该系统由预先设置的计算机设备管理。 | ||
地址 | 雅加达 |