一种低损耗高扭力的旋转气缸发动机

摘要

本实用新型公开了一种低损耗高扭力的旋转气缸发动机，包括旋转轴和旋转单元，旋转单元连接旋转轴，旋转单元设置有若干组两两相对排列的旋转气缸内燃机，旋转气缸内燃机的中心轴线偏离旋转轴的中心轴线。两两相对排列的旋转气缸中心轴线的平行距离小于或等于行程的2倍，并且在压缩到极限状态时，滚轮端点到气缸底部的距离为行程的3倍以上。旋转气缸内燃机具有伸缩部件，伸缩部件的外缘沿一近似椭圆的或偏椭圆形轨道运行，伸张过程的轨道曲线，是由两段以上的曲线组成并加以修饰使之顺滑，以使得在爆炸伸张的过程中的每一个角度，伸缩部件中心轴线与轨道曲线的切线保持几乎垂直的状态，因此几乎所有的力量都是用来做功。

主权项

一种低损耗高扭力的旋转气缸发动机，包括旋转单元，旋转单元设置有旋转轴（12）和若干组两两相对排列的旋转气缸内燃机（20），各个旋转气缸内燃机（20）分别连接旋转轴（12），旋转气缸内燃机（20）设置有伸缩部件（21），伸缩部件（21）的外缘沿一轨道（11）运行，其特征在于：旋转气缸内燃机（20）的中心轴线偏离旋转轴（12）的中心轴线，两两相对排列的旋转气缸内燃机（20）的中心轴线相互平行不重合，两两相对排列的旋转气缸中心轴线的平行距离小于或等于行程的2倍，并且在压缩到极限状态时，滚轮端点到气缸底部的距离为行程的3倍以上。