转向架用整体式定位转臂

摘要

本发明涉及一种轨道车辆的转向架，尤其涉及一种轨道车辆的转向架用定位装置，属于机械技术领域。本发明简化了轴箱体及夹紧箍，结构更加简单紧凑，可直接压装于轴端整体式轴承上，整个结构构成零件很少，分解、组装容易，调整维修方便，可大大简化工艺及工装。另外，其设计结构简单，可采用整体铸造，保证结构安全可靠性的同时实现轻量化及低成本。更重要的是，采用整体式定位转臂实现整个轮对定位装置的轻量化，可有效减轻转向架簧下质量约80kg，在确保良好的舒适度的情况下，有利于改善安全性和稳定性。可作为一种成熟结构方案广泛应用于轨道交通车辆转向架系统中。

主权项

转向架用整体式定位转臂，包括筒形轴端轴承压装孔，所述轴端轴承压装孔的一侧筒面向外延伸出连接臂，所述连接臂端具有与之一体成型的一系节点压装孔，其特征在于：所述轴端轴承压装孔的底部具有向下延伸的长方体框状不落轮镟接口，所述不落轮镟接口的一侧与所述连接臂相接，其远离连接臂的另一侧、沿所述轴端轴承压装孔的筒面具有向外延伸的对称挡板，所述对称挡板的端头处呈U形、开口向外，每个端头处具有一系垂向减震器安装座，所述轴端轴承压装孔的顶部具有凸起的圆柱体，所述圆柱体上套接簧碗，所述簧碗与轴端轴承压装孔之间具有向斜上方延伸的提吊止挡，所述提吊止挡与所述对称挡板位于轴端轴承压装孔的同一侧筒面，所述轴端轴承压装孔的圆周面的四等分处具有圆孔。