发明名称 |
车道保持辅助系统及方法 |
摘要 |
本发明涉及基于车辆的行驶信息及道路信息,在车辆发生脱离车道的危险时,控制车辆防止脱离车道的车道保持辅助系统,尤其涉及一种车道保持辅助系统,生成使得行驶中的车辆不脱离车道行驶的路径即多重目标轨迹,并演算对于各个目标轨迹的目标横摆角速度,并根据利用所述目标横摆角速度计算的目标转向角控制车辆,由此辅助车辆保持车道行驶。 |
申请公布号 |
CN103419783A |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201310124434.8 |
申请日期 |
2013.04.11 |
申请人 |
现代摩比斯株式会社 |
发明人 |
尹壮烈;申光根 |
分类号 |
B60W30/12(2006.01)I;B60W40/072(2012.01)I;B60W40/10(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
臧建明 |
主权项 |
一种车道保持辅助系统,其特征在于,包括:接收部,其基于由图像传感器及车辆传感器接收的信息,输出有关车辆的信息及行驶中的道路信息;目标轨迹生成部,其接收由所述接收部输出的所述信息,生成所述车辆的目标轨迹;目标横摆角速度演算部,其接收从所述目标轨迹生成部输入的所述目标轨迹,计算所述车辆的目标横摆角速度;以及控制部,其基于所述接收部输出的所述信息、判断所述车辆的车道保持辅助控制时间点,利用从所述目标横摆角速度演算部接收的所述目标横摆角速度、计算目标转向角,并根据所述目标转向角控制转向装置。 |
地址 |
韩国京畿道 |