大型头式柴油发动机及其机座和振动补偿器

摘要

本发明涉及一种大型头式柴油发动机及其机座和振动补偿器。所述大型头式柴油发动机包括用于接收曲轴的基板、具有两个外壁并且布置在基板上的机座以及布置在机座上以用于接收气缸的气缸部。基板、机座和气缸部通过在机座的区域内沿着支撑壁延伸的拉杆彼此连接，其中在支撑壁处形成有用于支撑头的滑动表面。第一横向支撑壁和第二横向支撑壁布置在机座的末端侧，并且相对于曲轴彼此相对设置并通过中间壁彼此连接，在机座的末端侧设置有用于补偿振动的振动补偿器。根据本发明，振动补偿器形成在第一支撑壁和第二支撑壁之间。本发明还涉及一种用于大型头式柴油发动机的振动补偿器。

主权项

一种大型十字头式柴油发动机，该大型十字头式柴油发动机包括用于接收曲轴(3)的基板(2)、具有两个外壁(4)且布置在所述基板(2)上的机座(5)以及布置在所述机座(5)上以用于接收气缸的气缸部(6)，其中，所述基板(2)、所述机座(5)以及所述气缸部(6)通过在所述机座(5)的区域内沿着支撑壁(8，81，82)延伸的拉杆(7)彼此连接，并且在所述支撑壁(8，81，82)处形成有用于支撑十字头的滑动表面(9)，其中第一横向支撑壁(8，81)布置在所述机座(5)的末端侧(10)且第二横向支撑壁(8，82)关于曲轴(3)布置在所述第一横向支撑壁的相对侧，并且所述第一横向支撑壁(8，81)和第二横向支撑壁(8，82)通过中间壁(11)彼此连接，且在所述机座(5)的所述末端侧(10)设置有用于补偿振动的振动补偿器(12)，其特征在于，所述振动补偿器(12)形成在所述第一横向支撑壁(81)和所述第二横向支撑壁(82)之间。