| 发明名称 | 储能模块以及用于储能模块的固定装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于供电装置的储能模块（1），特别是为机动车供电，该储能模块包括多个存储电池（10），这些存储电池通过牵条（40-42）被紧固在两个端板（30，35）之间，其中，所述储能模块（1）构造成用以插装和锁紧在至少一个固定的锁紧撑架（44）上，所述两个端板（30，35）中的至少一个包括与该端板（30，35）可回转地和/或可移动地连接的锁紧元件（47），以及，借助所述锁紧元件（47）的可回转的和/或可移动的运动，该锁紧元件（47）能够与所述锁紧撑架（44）锁紧。 | ||
| 申请公布号 | CN103430346A | 申请公布日期 | 2013.12.04 |
| 申请号 | CN201280012497.8 | 申请日期 | 2012.06.08 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | H·格斯曼 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I;H01M10/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60R16/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 邓斐 |
| 主权项 | 用于供电装置的储能模块（1），特别是为机动车供电，该储能模块包括多个存储电池（10），这些存储电池通过牵条（40‑42）被紧固在两个端板（30，35）之间，其中，所述储能模块（1）构造成用以插装和锁紧在至少一个固定的锁紧撑架（44）上，其中，所述两个端板（30，35）中的至少一个包括与该端板（30，35）可回转地和/或可移动地连接的锁紧元件（47），以及其中，借助所述锁紧元件（47）的可回转的和/或可移动的运动，该锁紧元件（47）能够与所述锁紧撑架（44）锁紧。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||