发明名称 |
新能源汽车高压电放电辅助系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新能源汽车高压电放电辅助系统,其特征在于,包括:整车控制器、钥匙开关、电源系统、直流母线、直流转换器和水泵冷却系统,所述钥匙开关与整车控制器连接,所述整车控制器与电源系统相连接,所述电源系统与直流母线相连接,所述整车控制器分别于直流转换器和水泵冷却系统控制连接,所述直流母线分别于直流转换器和水泵冷却系统电性连接。通过上述方式,本实用新型新能源汽车高压电放电辅助系统,能够快速的对母线上的电量进行放电,可以实现减小对零部件在重新上电时的冲击,延长零部件的寿命,可以保证工作人员维修时在安全电压内进行操作。 |
申请公布号 |
CN203318311U |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201320147352.0 |
申请日期 |
2013.03.28 |
申请人 |
朱银娟 |
发明人 |
曹校洪 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人 |
刘述生 |
主权项 |
一种新能源汽车高压电放电辅助系统,其特征在于,包括:整车控制器、钥匙开关、电源系统、直流母线、直流转换器和水泵冷却系统,所述钥匙开关与整车控制器连接,所述整车控制器与电源系统相连接,所述电源系统与直流母线相连接,所述整车控制器分别与直流转换器和水泵冷却系统控制连接,所述直流母线分别与直流转换器和水泵冷却系统电性连接。 |
地址 |
213023 江苏省常州市钟楼区玉龙南路178号907室 |