发明名称 |
智能照明控制系统 |
摘要 |
一种智能照明控制系统,包括智能照明控制单元、控制状态监测单元、转向角度监测单元及组合灯控制单元,智能照明控制单元通过车载总线与控制状态监测单元、转向角度监测单元及组合灯控制单元相连,控制状态监测单元用于监测智能照明控制系统的控制状态,由智能照明控制单元判断当下是否处于智能控制状态;转向角度监测单元用于监测车辆的转向角度;智能照明控制单元内存储有车速及转向灯开启角度限值的对应关系,根据当前车速确定对应的转向灯开启角度限值;当车辆处于智能控制状态时,若当前的转向角度大于等于当前车速右转向灯开启角度限值或小于等于当前车速左转向灯开启角度限值,智能照明控制单元控制组合灯控制单元打开车辆转向灯。 |
申请公布号 |
CN203318254U |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201320302467.2 |
申请日期 |
2013.05.29 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李莉;王文涛;孔繁顺;刘强;杨安志;冯擎峰 |
分类号 |
B60Q1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海波拓知识产权代理有限公司 31264 |
代理人 |
孙燕娟 |
主权项 |
一种智能照明控制系统,其特征在于,其包括智能照明控制单元、控制状态监测单元、转向角度监测单元及组合灯控制单元,所述智能照明控制单元通过车载总线与控制状态监测单元、转向角度监测单元及组合灯控制单元相连,所述控制状态监测单元用于监测智能照明控制系统的控制状态,由智能照明控制单元判断当下是否处于智能控制状态;所述转向角度监测单元用于监测车辆的转向角度;所述智能照明控制单元内存储有车速及转向灯开启角度限值的对应关系,根据当前车速确定对应的转向灯开启角度限值;当车辆处于智能控制状态时,若当前的转向角度大于等于当前车速右转向灯开启角度限值或小于等于当前车速左转向灯开启角度限值,智能照明控制单元控制组合灯控制单元打开车辆转向灯。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |