发明名称 低地板车用精密铸造一体式后桥壳
摘要 本实用新型公开了低地板车用精密铸造一体式后桥壳,包括下落平直桥壳和与半轴在一条直线上的后桥壳,下落平直桥壳通过斜桥壳与后桥壳相连接,在下落平直桥壳的左端设有主减速总成安装鼓包壳,后桥壳的两端均设有法兰盘,其特征在于:所述的下落平直桥壳、后桥壳、斜桥壳、主减速总成安装鼓包壳以及两端后桥壳口部的法兰盘为精密铸造为一整体。该低地板车用精密铸造一体式后桥壳,由于所述的下落平直桥壳、后桥壳、斜桥壳、主减速总成安装鼓包壳以及两端后桥壳口部的法兰盘为精密铸造为一体,所以能提高低地板车后桥壳的强度、降低生产成本、精度高、延长使用寿命,同时,也提高了劳动效率。
申请公布号 CN203318048U 申请公布日期 2013.12.04
申请号 CN201320320639.9 申请日期 2013.06.05
申请人 山东东岳宏昌车桥有限公司 发明人 刘秀丽;庾振东;吕昌友
分类号 B60B35/16(2006.01)I 主分类号 B60B35/16(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 低地板车用精密铸造一体式后桥壳,包括下落平直桥壳(1)和与半轴在一条直线上的后桥壳(2),下落平直桥壳(1)通过斜桥壳(3)与后桥壳(2)相连接,在下落平直桥壳(1)的左端设有主减速总成安装鼓包壳(4),后桥壳(2)的两端均设有法兰盘(5),其特征在于:所述的下落平直桥壳(1)、后桥壳(2)、斜桥壳(3)、主减速总成安装鼓包壳(4)以及两端后桥壳(2)口部的法兰盘(5)为精密铸造为一整体。
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