轮胎胎身

摘要

本发明提供了轮胎胎身，其包括胎侧部、胎圈部、胎体帘布层和带束层，且在粘合胎面构件前已预先硫化，该轮胎胎身的特征在于，如果将从胎面构件接合面的端部沿胎侧单元的表面至胎圈部底面的端部的距离为1，则轮胎胎身具有从胎面构件接合面的端部沿胎侧部表面延伸0.09至0.30距离的胎侧胶构件(A)，而且胎侧胶构件(A)包含100质量份的橡胶组分以及40至100质量份氮吸附比表面积(N2SA，根据JIS K6217-2:2001测量)为70至150m2/g的炭黑，所述橡胶组分包括选自由以下组成的组的至少一种以上：天然橡胶、合成异戊二烯橡胶、聚丁二烯橡胶和苯乙烯-丁二烯共聚物橡胶。因此，提供了不仅能够提高燃料效率而且能提高靠近路面的胎侧部的肩部的耐外伤性的轮胎胎身。

主权项

一种轮胎胎身，其包含胎侧部、胎圈部、胎体帘布层和带束部，且在粘合胎面构件之前已预先硫化，其中当将从胎面构件接合面的端部沿胎侧部表面至胎圈部底面的端部的距离设定为1时，所述轮胎胎身具有从所述胎面构件接合面的端部沿所述胎侧部表面以所述距离的0.09至0.30的比例延伸的胎侧胶构件(A)，且所述胎侧胶构件(A)包含100质量份的橡胶组分和40至100质量份具有氮吸附比表面积(N2SA，根据JIS K6217‑2:2001测量)为70至150m2/g的炭黑，所述橡胶组分包括选自由天然橡胶、合成异戊二烯橡胶、聚丁二烯橡胶和苯乙烯‑丁二烯共聚物橡胶组成的组的至少一种以上。