发明名称 |
电池模块冷却装置 |
摘要 |
根据本发明的电池模块冷却装置,包括:调压箱(10),所述调压箱,其结构包括:低温室(11),将低温冷却流体流向电池模块(1);高温室(12),使流过电池模块(1)来进行热交换作用而升温的高温冷却流体重新流入;隔膜(13),相互分离所述低温室(11)与所述高温室(12);低温室引导部(14),使流入到低温室(11)的低温冷却流体的流动阻力沿流动方向逐渐减小;高温室引导部(15),使流入到高温室(12)的高温冷却流体的流动阻力沿流动方向逐渐增加,由此可以从引擎室去除调压箱(10),特别是可以将以往连接至电池模块(1)的冷却液线的长度缩短到几乎不存在,从而可以解除所有因直径狭窄的冷却液线导致的不利影响。 |
申请公布号 |
CN103427136A |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201310169106.X |
申请日期 |
2013.05.09 |
申请人 |
现代摩比斯株式会社 |
发明人 |
金容正 |
分类号 |
H01M10/50(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/50(2006.01)I |
代理机构 |
北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 |
代理人 |
郑青松 |
主权项 |
一种电池模块冷却装置,其特征在于,包括:电池模块;调压箱,将流入的低温冷却流体向所述电池模块排出,并且使通过所述电池模块进行热交换作用而升温的高温冷却流体重新流入后排出;安装板,将所述调压箱结合于电池模块;入口弯头管接头部件,连接所述调压箱的一头与所述电池模块的一头,从而使所述低温冷却流体流向所述电池模块;及出口弯头管接头部件,连接所述调压箱的另一头与所述电池模块的另一头,从而使所述高温冷却流体流向所述调压箱。 |
地址 |
韩国首尔市 |