发明名称 |
ETC系统车载设备与路侧设备的通信方法 |
摘要 |
本发明公开了一种ETC系统车载设备与路侧设备的通信方法,包括:车载设备接收路侧设备发送的微波信号,并获取所接收微波信号的强度信息;车载设备依据所述微波信号的强度信息调整其内部的通信参数;车载设备采用所述内部的通信参数与路侧设备进行通信。本发明可以提高ETC系统车载设备与路侧设备之间微波通信的成功率。 |
申请公布号 |
CN102157019B |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201110025014.5 |
申请日期 |
2011.01.24 |
申请人 |
北京北大千方科技有限公司 |
发明人 |
刘起昌;赵志泳;周双全;张志平;夏曙东 |
分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
主分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
代理机构 |
北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 |
代理人 |
苏培华 |
主权项 |
一种ETC系统车载设备与路侧设备的通信方法,其特征在于,包括:车载设备接收路侧设备发送的微波信号,并获取所接收微波信号的强度信息;车载设备依据所述微波信号的强度信息调整其内部的通信参数;车载设备采用所述内部的通信参数与路侧设备进行通信;所述车载设备内部的通信参数包括车载设备的接收灵敏度,和/或,车载设备的发射功率;所述车载设备采用通信参数与路侧设备进行通信的步骤包括:车载设备采用所述发射功率向路侧设备发送数据;和/或,车载设备采用所述接收灵敏度接收路侧设备所发送的数据;所述车载设备中预存有标准的微波信号强度;所述车载设备采用通信参数与路侧设备进行通信的步骤还包括:当通信出现误码时,车载设备获取当前微波信号的强度,并将该当前微波信号强度与标准微波信号强度进行比较;若当前微波信号强度小于标准微波信号强度,则增加车载设备的接收灵敏度和/或车载设备的发射功率。 |
地址 |
100191 北京市海淀区学院路39号唯实大厦8层 |