一种双空气弹簧综合性能试验台

摘要

本发明公开了一种双空气弹簧综合性能试验台，属于车辆工程技术领域。它能有效地模拟空气弹簧中关键部件-高度阀、差压阀和抗侧滚扭杆在车辆运行过程中的动力学问题。本发明包括设有多向作动器工作台、附加气室、充排气系统、配重等，上端配重只限制纵向平动。给双空气弹簧施加多维和多相激励，在不同的温度条件下，测定不同物理参数条件下空气弹簧载荷、挠度变化、车体的横向和垂向的加速度和位移，由振动特性参数计算空气弹簧各向动态刚度、阻尼比、位移传递比、加速度传递比等动力学参数，比较两点控制和四点控制，从而完成空气弹簧动力学性能试验，得出车辆的运行平稳性参数。主要用于双空气弹簧综合性能试验。

主权项

一种双空气弹簧综合性能试验台，包括作动台、附加气室，充排气系统，液压系统、高低压储气罐和外设压缩机及空调组成，其特征在于：作动台具有两个承载试验件的工作台（3），它们之间通过设有差压阀（10）的管路（18）相连，每个工作台（3）下方均设有垂向激励加载装置，侧面设有横向激励加载装置和扭转激励加载装置，它们分别液压系统相连；配重装置由栅格（1）和承载台（2）组成；双球铰连杆（17）的一端与承载台（2）固定，承载台（2）沿纵向通过两端的双球铰连接杆（17）的另一端固定在支座（14）内侧的滑槽（15）及与其配合的滑块（16）上；承载台（2）下方与工作台（3）对应部位设有传感器（13），承载台（2）的两侧均设有高度控制阀（12），高度控制阀（12）的控制杆与工作台（3）相连，承载台（2）前侧装有抗侧滚扭杆（19），抗侧滚扭杆（19）通过连杆与工作台（3）相连。