发明名称 | 酸化压裂车 | ||
摘要 | 一种酸化压裂车,由台上发动机驱动液力变速箱通过传动轴,带动三缸柱塞泵,在液力变速箱与传动轴连接的地方装有刹车装置,可以起到在空挡的时候刹车作用,在传动轴与三缸柱塞泵之间装有硅油减震器,整车最为酸化压裂车使用时由操作室里面的控制系统控制,当液体在酸化计量罐中经过低压吸入管汇供给三缸柱塞泵,通过三缸柱塞泵加压之后由高压排出口进行排出。安全管汇对整个高压排出系统起到一个保护的作用,工具箱用于存放工具使用,燃油箱给台上发动机提供燃油,整车行驶时底盘车驱动,润滑油箱给整个润滑系统提供润滑油。本发明主要用于油气田深井、中深井及浅井的各种酸化或者常规压裂作业,还可以用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。该设备能进行单机和联机作业。 | ||
申请公布号 | CN103410494A | 申请公布日期 | 2013.11.27 |
申请号 | CN201310357436.1 | 申请日期 | 2013.08.16 |
申请人 | 湖北中油科昊机械制造有限公司 | 发明人 | 吕远;杨俊;郑磊 |
分类号 | E21B43/27(2006.01)I | 主分类号 | E21B43/27(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种酸化压裂车,其特征在于,包括底盘车、台上发动机、网络控制系统、液力变速箱、刹车装置、传动轴、硅油减震器、三缸柱塞泵、操作室、酸化计量罐、高压排出口、安全管汇、工具箱、燃油箱、低压吸入管汇和润滑油箱;所述台上发动机通过螺丝固定在所述底盘车驾驶室后面;所述网络控制系统用螺丝固定在所述台上发动机的侧面,所述液力变速箱通过螺栓与所述台上发动机进行连接,所述刹车装置与所述液力变速箱用螺栓连接,所述传动轴与所述液力变速箱和所述三缸柱塞泵用螺丝连接,所述硅油减震器用螺丝固定在所述三缸柱塞泵上,所述三缸柱塞泵通过泵座固定在底盘车副梁上,所述操作室通过固定架固定在底盘车副梁上,所述酸化计量罐固定在底盘车尾部,所述高压排出口通过螺纹与所述三缸柱塞泵进行连接,所述低压吸入管汇通过螺丝与三缸柱塞泵连接,所述安全管汇通过螺纹与所述三缸柱塞泵连接,所述工具箱和所述燃油箱固定在传动轴上方的支架上。 | ||
地址 | 430000 湖北省荆州市荆州区九阳大道16号 |