发明名称 |
行李传送车液压助力刹车装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种行李传送车液压助力刹车装置,包括:脚踏板、回位缓冲块、踏板回位弹簧、踏板杆、助力器主体、液压助力器、动力转向泵进油口、出油口、蓄能器、前腔、制动总泵和后腔。在发明中,制动踏板原位时,动力转向泵的出油通过液压助力器直接流向动力转向器,动力转向泵的出油通过液压助力器的节流阀流向动力转向器,节流阀使动力转向泵的油压升高。本实用新型的有益效果是:安全性高,结构和管路简单,控制精确,反应速度快且平稳,可以带来很好的经济效益。 |
申请公布号 |
CN203305997U |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201320293237.4 |
申请日期 |
2013.05.16 |
申请人 |
深圳市达航工业有限公司 |
发明人 |
刘桂贤;徐延刚;王东东 |
分类号 |
B60T13/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种行李传送车液压助力刹车装置,包括:脚踏板、回位缓冲块、踏板回位弹簧、踏板杆、助力器主体、液压助力器、动力转向泵进油口、出油口、蓄能器、前腔、制动总泵和后腔;其特征在于:其中,回位缓冲块设在脚踏板的下方;脚踏板回力弹簧设在回位弹簧一侧;脚踏杆设在脚踏板回力弹簧一侧;助力器主体设在脚踏杆一侧;液压助力器设在助力器主体上方;动力转向泵进油口和出油口设在蓄能器上方;蓄能器上方设有动力转向泵进油口和出油口;动力转向泵进油口和出油口设在液压助力器一侧;蓄能器设在助力器一侧;制动总泵设在蓄能器一侧;前腔和后腔设在制动总泵的上方;制动总泵的上方设有前腔和后腔。 |
地址 |
518000 广东省深圳市坪山新区沙湖社区锦龙大道南2号 |