一种加工车载钻机空心矩形伸缩杆的方法

摘要

本发明公开了一种加工车载钻机空心矩形伸缩杆的方法，主要包括：将两段槽钢和若干筋板组对焊接形成矩形伸缩杆并调整其直线度，按照设计要求向伸缩杆上偏心焊接导轨，在伸缩杆宽面上火焰切割出矩形孔，通过矩形孔将筋板与伸缩杆内部焊接牢固，用切割下的钢板将矩形孔堵住并焊接完整，即得到符合设计要求的车载钻机空心矩形伸缩杆。本方法简单实用，通过合理地安排组焊顺序、调整焊接方式，尤其是采用了在矩形伸缩杆侧壁上开孔、通过矩形孔焊接筋板来调整直线度的方法，成功消除了焊接变形，获得了直线度符合设计要求的矩形伸缩杆，提高了产品的合格率，显著提高了生产效率，降低了生产成本。

主权项

一种加工车载钻机空心矩形伸缩杆的方法，其特征在于：采用如下步骤和工艺进行：A、下料：截取与伸缩杆长度相同的槽钢（2）两段、与槽钢内部尺寸相应的筋板（1）若干，并在槽钢（2）的对焊边缘外侧开出焊接用的坡口；B、将其中一段槽钢（2）开口向上平放于地面，将筋板（1）按图纸要求均布放置在槽钢（2）内，并将筋板（1）的两侧采用点焊方式组对连接在槽钢（2）的两个内边上；C、将另一段槽钢（2）扣到组对好的筋板（1）上，此时两段槽钢（2）的坡口相对形成焊缝（3）；然后采用点焊方式将两段槽钢（2）固定连接为一体；D、将上述组对好的槽钢（2）翻转90°，使一条焊缝（3）向上，另一条焊缝（3）向下，并在组对好的槽钢（2）底面的中间位置和两端位置分别放置一块支撑铁（4），将组对好的槽钢（2）悬空支撑；然后开始焊接两段槽钢（2），焊接时从槽钢（2）两端沿焊缝（3）向中间方向间隔分段焊接；分段焊接完成后，将槽钢（2）原地翻转使底面焊缝（3）向上，再进行分段焊接；分段焊接完成后，再分别对两道焊缝进行满焊；E、满焊完成后，检测伸缩杆的直线度，如果直线度超标，则用火焰烧烤变形部位，将伸缩杆的直线度矫正到要求范围之内；F、将加工好的两根导轨（5）按照设计位置要求分别放置在伸缩杆的两个宽面的中心线偏上的一侧并点焊；G、翻转伸缩杆，使伸缩杆的带导轨（5）的宽面作为竖直面，并使带导轨（5）的部分位于上方，在伸缩杆底面的中间位置放置两块支撑铁（4）；然后采用分段焊接的方式分别将两根导轨（5）的上面与伸缩杆之间的焊角连接，分段完成后再采用满焊的方式将导轨（5）的上面与伸缩杆焊接牢固；然后将伸缩杆原地翻转使带导轨（5）的部分位于下方，并将两块支撑铁（4）垫支在伸缩杆 的两端位置，然后再次采用分段焊接和满焊的方式将导轨（5）与伸缩杆焊接牢固；H、导轨（5）与伸缩杆组焊完成后，在伸缩杆的两个宽面上每两块筋板（1）之间的位置利用火焰切割方式分别切割出矩形孔（6），并通过矩形孔（6）将伸缩杆内部的每块筋板（1）焊接在伸缩杆的两槽钢（2）上，同时通过焊接调整伸缩杆的直线度；I、筋板（1）与伸缩杆的两槽钢（2）焊接完成后，利用气割下来的钢板将矩形孔（6）堵住并焊接完整，使伸缩杆的直线度达到要求。