一种汽车整流器加压测试工装结构

摘要

本发明涉及一种汽车整流器加压测试工装结构，包括上模块、下模块、固定板、压柱、滑块、导柱，其特征是：在上模架上设有直线轴承，上模架和下模块通过导柱连接，压柱与上模架过盈配合；在压柱上设有滑块，滑块与压柱滑动配合，在压柱内部装有弹簧；在固定板与下模架之间设有加厚型绝缘板，在绝缘板上装有声、光报警提示装置，声、光报警提示装置的线路内部连接，外接电源。其优点是：缩短调机时间，降低对人身安全的风险，提高产品外观质量与可靠性，工装外观美观，生产现场整洁。

主权项

一种汽车整流器加压测试工装结构，包括上模块、下模块、固定板、压柱、滑块、导柱，其特征是：在上模架上设有直线轴承，上模架和下模块通过导柱连接，导柱穿过直线轴承进行自动导正，压柱通过联结螺杆固定在上模架上，压柱与上模架过盈配合；在压柱上设有滑块，滑块与压柱滑动配合，在压柱内部装有弹簧；在上模架上设有模柄，模柄通过紧固螺杆Ⅱ与上模架固定连接；下模架通过紧固螺杆Ⅰ与固定板固定连接，在固定板与下模架之间设有加厚型绝缘板，在绝缘板上装有声、光报警提示装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车整流器加压测试工装结构，其特征是：所述的声、光报警提示装置的线路为内部连接，外接电源。