发明名称 |
具有同步功能的车辆升降装置 |
摘要 |
本发明公开了一种具有同步功能的车辆升降装置,包括车辆承载台、设置在车辆承载台下方两侧的第一主气缸和第二主气缸,所述第一主气缸、第二主气缸通过主供应线与液压泵相连,还设有第一副气缸、第二副气缸,第一副气缸通过第一同步线串联在第二主气缸上,所述第二副气缸通过第二同步线串联在第一主气缸的上,在所述主供应线与第一同步线之间设有第一同步控制部,在所述主供应线与第二同步线之间设有第二同步控制部。本发明在主供应线与第一同步线、第二同步线之间设有第一同步控制部和第二同步控制部,可以有效的解决现有技术的车辆升降装置的直列式液压装置发生的积压问题,使同步动作更加精密,增强了装置的使用安全性和耐久性。 |
申请公布号 |
CN103407933A |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201210322440.X |
申请日期 |
2012.09.03 |
申请人 |
希实本株式会社;金锺根 |
发明人 |
金锺根 |
分类号 |
B66F7/20(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I |
主分类号 |
B66F7/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种具有同步功能的车辆升降装置,包括车辆承载台、设置在车辆承载台下方两侧的第一主气缸和第二主气缸,所述第一主气缸、第二主气缸通过主供应线与液压泵相连,在所述第一主气缸内侧设有第一副气缸,所述第二主气缸内侧设有第二副气缸,所述第一副气缸的油入口通过第一同步线串联在第二主气缸的油出口上,所述第二副气缸的油入口通过第二同步线串联在第一主气缸的油出口上,其特征在于:在所述主供应线与第一同步线之间设有第一同步控制部,所述第一同步控制部在车辆承载台的下降后半段或下降循环完成时,联通主供应线与所述第一同步线,在所述主供应线与第二同步线之间设有第二同步控制部,所述第二同步控制部在车辆承载台的下降后半段或下降循环完成时,联通主供应线与所述第二同步线,还包括用于感应车辆承载台是否已到达设置下降循环的后半段或下降完成时的感应器。 |
地址 |
韩国仁川市西区庆西洞673-52 |