电机

摘要

本发明涉及一种特别是用于使电动车辆增程的发电设备（40）的电机（14），该电机包括特别是由铸造生产的圆筒形外壳部件（2b），用以接纳定子（14a）和转子（13），所述外壳部件（2b）包含至少一个冷却通道结构（51），冷却剂以曲折的方式流经该冷却通道结构。本发明的目的是尽可能简单地实现最佳散热。为此，冷却通道结构（51）包括沿电机（14）的轴向延伸的多个大致平行的冷却室（51a），所述冷却室在外壳部件（2b）的至少一个第一端面（33）开口。各个冷却室（51a）由壁(51a')限定，且将偏转装置（57）从第一端面（33）引入至少一个冷却室（51a）内，并使偏转装置与壁(51a')间隔开。

主权项

一种特别是用于使电动车辆增程的发电设备（40）的电机（14），所述电机包括特别是由铸造生产的圆筒形外壳部件（2b），用以容纳定子（14a）和转子（13），所述外壳部件（2b）包含至少一个冷却通道结构，冷却剂以曲折的方式流经所述冷却通道结构（51），其特征在于，所述冷却通道结构（51）包括沿电机（14）的轴向延伸的多个大致平行的冷却室（51a），所述冷却室较佳的是共同铸造的，并在所述外壳部件（2b）的至少一个第一端面（33）上具有开口构造，至少一个冷却室（51a）由较佳的是大致沿轴向延伸的壁(51a')限定，并且将与所述壁(51a')间隔开的偏转装置（57）从所述第一端面（33）引入、较佳的是插入至少一个冷却室（51a）。