发明名称 |
自动变速器 |
摘要 |
本发明涉及一种自动变速器,其不需要学控制而实现自D档位向N档位切换时被释放的低速制动器的释放响应性和防止冲击这两者。低速制动器具备第一、第二活塞和对应于各活塞的第一、第二液压室,具有只可切换第一液压室的工作油的排出速度的第一切换阀,在油温从低温到极低温区域中,仅在从自D档位向N档位的开始切换时点到传递转矩开始变化之前的一定时间内,用第一切换阀增大工作油的排出速度,在极其低温区域中,直到释放结束都为增大排出速度的状态。由此,尽管温度引起的粘度变化,也能够增大低速制动器的释放,并且增大工作油的排出的只是第一液压室部分,因此对工作油整体的影响小,可抑制冲击发生。 |
申请公布号 |
CN101608685B |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN200910203381.2 |
申请日期 |
2009.06.09 |
申请人 |
加特可株式会社 |
发明人 |
佐藤理;野野村明郎;明保能弘道 |
分类号 |
F16H61/00(2006.01)I;F16H59/08(2006.01)I;F16H59/72(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
王景刚 |
主权项 |
一种自动变速器,从行驶档位向空档位切换时自联接状态被释放的摩擦联接元件具备用于按压其摩擦板的第一活塞及第二活塞、和对各活塞供给工作油的第一液压室及第二液压室,其特征在于,该自动变速器具有:第一工作油排出速度切换装置,其可只切换所述第一液压室的工作油的排出速度;控制装置,其在从行驶档位向空档位切换时,利用所述第一工作油排出速度切换装置,将所述第一液压室的工作油的排出速度在规定时间增大。 |
地址 |
日本静冈县 |