发明名称 |
N111车尾门居中度测量点定位装置 |
摘要 |
N111车尾门居中度测量点定位装置属于一种汽车白车身检验测量的测量点定位装置,是进行N111车尾门居中度测量的定位装置,在图4所示实施例中,坚固连接主体结构(1)的小定位销(2)、小定位销(3)、大定位销(4)分别扣入白车身后侧围(6)的后侧围尾灯上安装孔(9)、后侧围尾灯下安装孔(10)和后侧围尾灯下定位孔(11)形成间隙配合接触,当使直尺(8)通过主体支架(1)上开挖的直尺定位槽(5)与白车身尾门(7)接触,仅有一个测量点,保证了测量点的唯一性,消除了直接用直尺测量方式测量N111车尾门居中度的测量数据结果的误差,使测量数据结果具有了确实的准确性和唯一性。 |
申请公布号 |
CN103411502A |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201310348906.8 |
申请日期 |
2013.08.05 |
申请人 |
韦文新 |
发明人 |
韦文新 |
分类号 |
G01B5/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01B5/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种N111车尾门居中度测量点定位装置,主体支架上开挖有直尺定位槽,两颗小定位销和一颗大定位销牢固连接在主体支架上的三个不同位置,其特征是:牢固连接在主体支架上的两颗小定位销和一颗大定位销与白车身后侧围尾灯上安装孔、后侧围尾灯下安装孔和后侧围尾灯下定位孔间隙配合接触,直尺通过主体支架上开挖的直尺定位槽与白车身尾门接触定位N111车尾门居中度测量的测量点。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司东部车身车间 |