发明名称 |
脚踏板锁结构 |
摘要 |
本发明公开一种脚踏板锁结构,其包括一踏板本体、一锁件,该踏板本体包括有一主杆部,该主杆部外周连接有一侧臂,该侧臂与主杆之间设置有一定间距,而主杆部外周设有侧臂的相反侧连接有一锁臂,该锁臂一端连接主杆部,而另一端则凸设有一衔接杆并与主杆部相互连接,又该锁臂设有衔接杆的一端延伸设有一组接块,且主杆部外周对应组接块设有一扣凸块,该扣凸块与组接块成间隔设置并形成一通道,而该扣凸块、组接块及衔接杆则围设构成一锁设区,且通道与锁设区相互连通;该锁件穿设在组接块上,且该锁件包括有一栓柱,当锁件为关闭时,该栓柱一端插设入扣凸块且封闭通道;据此,可将脚踏板锁拆离并套锁于车轮的钢丝上,实现防盗。 |
申请公布号 |
CN102730140B |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201210254791.1 |
申请日期 |
2012.07.23 |
申请人 |
维格车料(昆山)有限公司 |
发明人 |
陈忠义 |
分类号 |
B62M3/08(2006.01)I;B62H5/16(2006.01)I;B62J6/20(2006.01)I |
主分类号 |
B62M3/08(2006.01)I |
代理机构 |
南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
代理人 |
董建林 |
主权项 |
一种脚踏板锁结构,其装设在自行车的曲柄上,其包括一踏板本体、一锁件,其特征在于: 该踏板本体包括有一主杆部,该主杆部外周连接有一侧臂,该侧臂与主杆之间设置有一定间距,而主杆部外周设有侧臂的相反侧连接有一锁臂,该锁臂一端连接主杆部,而另一端则凸设有一衔接杆并与主杆部相互连接,又该锁臂设有衔接杆的一端延伸设有一组接块,且主杆部外周对应组接块设有一扣凸块,该扣凸块与组接块成间隔设置并形成一通道,而该扣凸块、组接块及衔接杆则围设构成一锁设区,且通道与锁设区相互连通; 该锁件穿设在组接块上,且该锁件包括有一栓柱,当锁件为关闭时,该栓柱一端插设入扣凸块且封闭通道; 根据以上结构,当脚踏板锁装设于自行车的曲柄时,骑乘者可踩踏脚踏板动作,而脚踏板锁从自行车曲柄拆离后,利用锁件可使脚踏板锁套锁于自行车车轮的钢丝上,实现防盗;该侧臂包括有一侧直杆及一侧横杆,该侧直杆一端连接主杆部,而侧横杆则连接主杆部与侧直杆的另一端,又于侧直杆连接侧横杆的一端朝自行车方向凸设有一副组接块,而主杆部外周对应副组接块凸设有一副扣凸块,该副扣凸块与副组接块之间具有一副通道,而副扣凸块、副组接块及侧横杆围设构成一副锁设区,又副通道与副锁设区相互连通,另设有一副锁件于副组接块上,且副锁件包括有一副栓柱,当副锁件关闭时,副栓柱一端插设入副扣凸块且封闭副通道,该踏板本体借助侧臂的副锁件设置,使踏板本体将多台自行车相互锁扣。 |
地址 |
215300 江苏省苏州市昆山市经济技术开发区樾河南路103号 |