发明名称 |
具有流量再生功能的集装箱正面吊运机的举升阀组 |
摘要 |
本实用新型涉及具有流量再生功能的集装箱正面吊运机的举升阀组。包括起升油缸、安全阀、第一节流阀、两位两通限速阀、第一单向阀、减压阀、第二单向阀、两位两通电磁阀和第三节流阀,还增设了两位三通控制阀、两位三通电磁阀和第二节流阀。通过增设两位三通控制阀、两位三通电磁阀和第二节流阀,改变阀组内部结构,提高了臂架起升速度,实测速度增加了42mm/s;显著提高了集装箱正面吊运机的堆箱效率;本实用新型使液压系统的油温有所降低。 |
申请公布号 |
CN203306927U |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201320325673.5 |
申请日期 |
2013.06.07 |
申请人 |
安徽合力股份有限公司 |
发明人 |
吴猛;孙庆宁;刘敏;王艳平 |
分类号 |
B66C13/00(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/00(2006.01)I |
代理机构 |
合肥金安专利事务所 34114 |
代理人 |
金惠贞 |
主权项 |
具有流量再生功能的集装箱正面吊运机的举升阀组,包括起升油缸(6)、安全阀(2)、第一节流阀(3)、两位两通限速阀(4)、第一单向阀(5)、减压阀(10)、第二单向阀(11)、两位两通电磁阀(12)和第三节流阀(13),其特征在于:安全阀(2)的入口E和阀体(1)的口A相连,安全阀(2)的另一个口F分别和第一节流阀(3)、第二单向阀(11)、减压阀(10)的口H、两位三通电磁阀(8)的控制口K、两位两通限速阀(4)的口S相连,安全阀(2)第三个口G和第三节流阀(13)相连,两位两通限速阀(4)的口T通过阀体(1)上的口C与起升油缸(6)的无杆腔相连;两位两通限速阀(4)的口T还和第一单向阀(5)相连,第一单向阀(5)的另一个口和两位三通控制阀(7)的口M相连,两位三通控制阀(7)的口P通过阀体(1)上的口D与起升油缸(6)的有杆腔相连;两位三通控制阀(7)的口N分别和两位三通电磁阀(8)的口J、减压阀(10)的口I、两位两通电磁阀(12)的口Q相连,且直接连通着阀体(1)的口B;两位三通控制阀(7)的阀芯两端控制口分别和两位三通电磁阀(8)的口L、第二节流阀(9)相连接;两位两通电磁阀(12)的另一个口R分别和第三节流阀(13)、第一节流阀(3)相连。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区卧云路163号 |