车辆的冷却系统

摘要

车辆的冷却系统具备：流路（116），其使冷却车辆的驱动装置的液体介质循环；多个温度传感器（108、110、112），其设置在流路上的不同位置；发热体（Q1～Q8），其设置在流路上并通过液体介质而冷却；和控制装置（30），其控制发热体的发热。控制装置（30）改变发热体的发热状态，根据伴随发热状态的改变的温度变化显现在多个温度传感器上的时间差，推定在流路中流动的液体介质的流量。优选，驱动装置包括马达（MG、MG2）和用于驱动马达的动力控制单元（40、240），发热体是动力控制单元（40、240）内的电力控制元件（Q1～Q8）。

主权项

一种车辆的冷却系统，具备：流路（116），其使冷却车辆的驱动装置的液体介质循环；多个温度传感器（108、110、112），其设置在所述流路上的不同位置；发热体（Q1～Q8），其设置在所述流路上并通过所述液体介质而冷却；和控制装置（30），其控制所述发热体的发热，所述控制装置改变所述发热体的发热状态，根据伴随所述发热状态的改变的温度变化显现在所述多个温度传感器上的时间差，推定在所述流路中流动的所述液体介质的流量。