发明名称 汽车远程监测及控制系统
摘要 汽车远程监测及控制系统,涉及汽车轮胎结构、充放气系统旋转气封、通过移动通信网络终端传输接收车辆状态控制等信息、远近光控制。轮胎双气腔结构设计,爆胎后控制器根据爆胎位置、车速、车轮间差速、转向盘位置等信息决定是否快速释放相关轮胎外气腔压力,平衡偏行影响;可分离旋转滑动密封边界旋转气封,非充气时密封边界分离,无磨损,充气时密封边界在一定磨损范围内保持设定接合压力;设定权限者与控制器通过移动通信网络终端(如手机)依据触发条件或权限发起通信链接,控制器发送车辆监测信息、执行设定权限者的控制指令,实时监控;自动变换近光控制逻辑电路杜绝不合理使用远光。
申请公布号 CN103407334A 申请公布日期 2013.11.27
申请号 CN201310178823.9 申请日期 2013.05.06
申请人 于绪东 发明人 于绪东
分类号 B60C23/00(2006.01)I;B60Q1/14(2006.01)I 主分类号 B60C23/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 轮胎双气腔结构设计,爆胎发生后,控制器根据爆胎轮胎的位置、车速、车轮间差速、转向盘的位置等信息决定是否快速释放掉相关轮胎外气腔压力,如果决定快速泄压,则给相关轮胎外气腔泄压爆炸螺帽加电,泄压平衡爆胎偏行的方案。
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