发明名称 一种带调心装置的转向架
摘要 本发明提供了一种带调心装置的转向架,涉及铁路车辆转向架技术领域,列车在曲线通过时,转向架与车体的相对转动能够改变列车重心位置,能够使车体重心位置向曲线内侧偏移。具体方案是:在车辆转向架的横梁中部的心盘位置设有竖轴,固定圆锥齿轮固定在竖轴上部,转轴架的一端与固定圆锥齿轮下方的竖轴间隙配合,另一端与回转轴中部间隙配合,回转轴的前部设有与固定圆锥齿轮啮合的回转圆锥齿轮,回转轴的尾部与软轴的一端连接固定,软轴的另一端连接车体下方的配重块传动接口。本发明增加了机车车辆横向抗颠覆性能,提高列车曲线通过能力。主要用于轨道交通车辆制造。
申请公布号 CN103407457A 申请公布日期 2013.11.27
申请号 CN201310357562.7 申请日期 2013.08.16
申请人 西南交通大学 发明人 肖守讷;柳忠彬;阳光武;朱涛;王欢;唐娟
分类号 B61F5/38(2006.01)I 主分类号 B61F5/38(2006.01)I
代理机构 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 代理人 李顺德;王睿
主权项 一种带调心装置的转向架,包括车辆转向架,其特征在于:在车辆转向架(1)的横梁中部的心盘(8)位置设有竖轴,固定圆锥齿轮(3)固定在竖轴上部,转轴架(7)的一端与固定圆锥齿轮(3)下方的竖轴间隙配合,另一端与回转轴(5)中部间隙配合,回转轴(5)的前部设有与固定圆锥齿轮(3)啮合的回转圆锥齿轮(4),回转轴(5)的尾部与软轴(6)的一端连接固定,软轴(6)的另一端连接车体下方的配重块传动接口。
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