一种交流变桨距控制系统的收桨装置

摘要

本发明公开了一种交流变桨距控制系统的收桨装置，包括主电源、负荷开关、驱动器、三相交流电机、开关电源DC/DC、后备电容柜、三相开关电源AC/DC以及单相刹车，主电源、负荷开关、驱动器、三相交流电机依次相连，开关电源DC/DC分别与驱动器、单相刹车相连，开关电源DC/DC与驱动器之间设有第一熔断器，开关电源DC/DC与单相刹车之间设有第二熔断器，后备电容柜经二极管连接在所述开关电源DC/DC与驱动器之间，三相开关电源AC/DC的输入端经一继电器与主电源相连，输出端连接在单相刹车与开关电源DC/DC之间。本发明的直流控制电源采用两路设计，当一路出现故障时，转变为另一路供电，使电源系统更安全；当电网掉电后，通过后备电容柜仍能给三相交流电机供电，从而实现紧急收桨。

主权项

一种交流变桨距控制系统的收桨装置，包括主电源、负荷开关、驱动器以及三相交流电机，主电源、负荷开关、驱动器、三相交流电机依次相连，其特征在于：还包括开关电源DC/DC、后备电容柜以及单相刹车，开关电源DC/DC分别与驱动器、单相刹车相连，开关电源DC/DC与驱动器之间设有第一熔断器，开关电源DC/DC与单相刹车之间设有第二熔断器，所述后备电容柜经二极管连接在所述开关电源DC/DC与驱动器之间。