发明名称 |
带有双气囊系统的离线调控的远程悬浮型风能伞帆装置 |
摘要 |
带有双气囊系统的离线调控的远程悬浮型风能伞帆装置,含有主伞帆、悬浮伞帆、伞帆主拉索、主伞帆气囊系统和悬浮伞帆气囊系统。悬浮伞帆气囊系统由悬浮伞帆空气气囊和悬浮气体封闭气囊组成,悬浮气体封闭气囊独立设置若干个,并被包裹在悬浮伞帆空气气囊中。悬浮伞帆对整个伞帆起到悬浮的作用,而主伞帆起到受风承力的作用。主伞帆还包括拉索调整限位器,可对主伞帆的水平及垂直方向进行控制,同时设有反面拉索以及反面拉索收放器,使得主伞帆更加稳定;采用远程充抽气装置进行伞帆气囊的离线操作。本发明具有悬浮位置稳定、伞帆形状固定、受风面积大、受风位置高、风能利用率高、可进行远程操作等特点,既作为船舶航行的风力装置或补充动力装置。 |
申请公布号 |
CN102295066B |
申请公布日期 |
2013.11.27 |
申请号 |
CN201110158576.7 |
申请日期 |
2011.06.14 |
申请人 |
清华大学 |
发明人 |
曾攀 |
分类号 |
B63H9/04(2006.01)I |
主分类号 |
B63H9/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 |
代理人 |
邸更岩 |
主权项 |
一种带有双气囊系统的离线调控的远程悬浮型风能伞帆装置,含有主伞帆(1),所述主伞帆包括主伞帆气囊系统(18)、伞帆主拉索(3)、主伞帆扩展环(7)、伞帆中心气流孔(8)、主伞帆充抽气装置、主伞帆充气软管(13)和主伞帆伞面拉索;主伞帆伞面的边缘与主伞帆扩展环(7)连接,其特征在于:所述风能伞帆装置还含有悬浮伞帆(2),该悬浮伞帆包括悬浮伞帆充抽气装置、悬浮伞帆充气软管(23)、悬浮伞帆帆面拉索(24)、悬浮伞帆扩展环(25)和悬浮伞帆气囊系统;该悬浮伞帆扩展环的边缘通过悬浮伞帆帆面拉索(24)连接在伞帆主拉索(3)上;悬浮伞帆充抽气装置与悬浮伞帆充气软管(23)连接;所述的悬浮伞帆气囊系统是由悬浮伞帆空气气囊(26)和悬浮气体封闭气囊(6)组成,所述的悬浮气体封闭气囊独立设置若干个,并被包裹在悬浮伞帆空气气囊(26)中;所述的主伞帆包括分别固定在伞帆主拉索(3)上的水平拉索调整限位器(10)和垂直拉索调整限位器(11);所述的水平拉索调整限位器通过主伞帆帆面水平拉索(4)与主伞帆扩展环的水平边缘固定连接;所述的垂直拉索调整限位器通过主伞帆帆面垂直拉索(5)与主伞帆扩展环的垂直边缘固定连接。 |
地址 |
100084 北京市海淀区北京市100084信箱82分箱清华大学专利办公室 |