交通工具电力管理和分配

摘要

本发明公开了用于提供和引导第一电力，如交通工具发电机电源和备用电源的交通工具、系统和方法。在具体实施例中，交通工具包括具有多个电源和经配置分配多个电源的电力的多根分配母线的配电网。所述多个电源包括经配置提供第一电力的发动机驱动电源，其中第一电力具有第一电力特性。所述多个电源也包括多个独立于发动机的电源，这些独立于发动机的电源具有经配置提供第一备用电力的第一备用电源。所述第一备用电力具有区别于第一电力特性的第一备用电力特性。所述多个独立于发动机的电源也包括经配置提供第二备用电力的第二备用电源。所述第二备用电力具有区别于第一电力特性和第一备用电力特性的第二备用电力特性。所述交通工具也包括全局控制器，其发送控制信号从而响应配电网的电力需求通过多根分配母线控制发动机驱动电源、第一备用电源和第二备用电源的电力产生。

主权项

一种交通工具，其包括：包括多个电源和经配置分配来自所述多个电源的电力的多条分配母线的配电网，其中所述多个电源包括：经配置提供第一电力的发动机驱动电源，所述第一电力具有第一电力特性；多个独立于发动机的电源，其包括：经配置提供第一备用电力的第一备用电源，所述第一备用电力具有区别于所述第一电力特性的第一备用电力特性；以及经配置提供第二备用电力的第二备用电源，所述第二备用电力具有区别于所述第一电力特性和所述第一备用电力特性的第二备用电力特性；以及全局控制器，其响应于所述配电网上的需求而发送信号来控制所述发动机驱动电源、所述第一备用电源和所述第二备用电源的电力输出至所述多条分配母线。