| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft Fahrzeugdach, umfassend eine Deckelanordnung (12), die zwischen einer Schließstellung, in der eine Dachöffnung (26) verschlossen ist, und einer Freigabestellung verstellbar ist, in der die Dachöffnung (26) zumindest teilweise freigeben ist, und die ein erstes Deckelelement (14) und ein zweites Deckelelement (16) umfasst, das in der Schließstellung der Deckelanordnung (12) an das erste Deckelelement (14) grenzt und das mit einem Absenk- und/oder Abklappmechanismus (30) versehen ist, so dass das erste Deckelelement (14), das über Gleitelemente (32, 34) in beidseits einer vertikalen Fahrzeuglängsmittel ebene angeordneten Führungsbahnen (36) von Führungsschienen (24) geführt ist, in eine oberhalb des zweiten Deckelelements ( 16) angeordnete Öffnungsstellung verfahrbar ist. Die Führungsbahnen (36) haben einen derartigen Verlauf, dass das vordere Deckelelement (14) beim Verfahren in die Öffnungsstellung gegenüber dem zweiten Deckelelement (16) eine Hubbewegung ausführt.</p> |
