一种后减震器

摘要

本实用新型涉及车用配件技术领域，尤其涉及一种后减震器，包括外筒，外筒内设有活塞，活塞连接有活塞杆，所述活塞杆上部套设有主缓冲装置，活塞杆上端通过螺母螺接有减压限位罩，减压限位罩与主缓冲装置之间设有副缓冲装置，外筒上部套设有缓冲下胶垫，减压限位罩与缓冲下胶垫之间设有减震弹簧，本实用新型通过在活塞杆上部套设有主缓冲装置，以及在减压限位罩与主缓冲装置之间设有副缓冲装置，这样可在剧烈撞击时能够更有效的减震，还可避免缓冲块的损坏，延长整体使用寿命。

主权项

一种后减震器，包括外筒，外筒内设有活塞，活塞连接有活塞杆，其特征在于：所述活塞杆上部套设有主缓冲装置，活塞杆上端通过螺母螺接有减压限位罩，减压限位罩与主缓冲装置之间设有副缓冲装置，外筒上部套设有缓冲下胶垫，减压限位罩与缓冲下胶垫之间设有减震弹簧。