一种长距离并行海底管线施工保护方法

摘要

本发明涉及一种长距离并行海底管线施工保护方法，包括原有管线设计资料与调查报告对比分析、管线并行铺设风险点分析、铺管船锚泊系统分析、锚缆悬链线分析和施工布锚图绘制及现场实施。通过对锚缆悬链线研究，结合计算结果，根据工程船舶布锚理论，绘制施工布锚图，并通过相关软件核算船舶此布锚状态在极端工况下各锚缆受力情况。该方法具有经济、高效、无污染、操作性强等特点，满足施工要求。

主权项

一种长距离并行海底管线施工保护方法，其特征在于，包括如下步骤步骤一原有管线设计资料与调查报告对比分析通过对原有管线设计资料及采用GeoPulse浅地层剖面仪或管线仪的管线路由调查报告，分析管线现在路由情况、管顶埋深及覆盖土质类型；步骤二管线并行铺设风险点分析施工作业中最大的风险来源于作业船舶的锚和锚缆对管线的影响；步骤三铺管船锚泊系统分析通过对施工作业铺管船自身锚泊系统研究，明确锚泊系统各参数，包括锚重量、锚缆型号、锚缆长度及锚机最大拉力；步骤四锚缆悬链线分析船舶在抛锚后，锚索呈悬链状态，锚链或者钢丝绳都有良好的柔性和均匀的质量，单一的锚链或钢丝绳的锚索视作简单悬链线；步骤五施工布锚图绘制及现场实施通过对锚缆悬链线研究，结合计算结果，根据工程船舶布锚理论，绘制施工布锚图，并通过相关软件模块核算船舶此布锚状态在极端工况下各锚缆受力情况。