一种汽车制动系统用电磁阀

摘要

本发明及一种汽车制动系统用电磁阀，属于汽车行业。压盖通过均布的四个螺钉与主阀座固定连接，压盖与主阀座之间有密封垫片，压盖、导磁壳体、线圈支架、台肩、主阀座依次轴向压紧，导磁壳体的中心孔处有向内的翻边，导磁壳体上部内圈与电磁阀阀体上部外圈径向间隙配合，导磁壳体下部内圈与导磁垫圈外圈径向间隙配合，导磁垫圈内圈与台肩外圈间隙配合，电磁阀阀体上有大环槽和小环槽。本发明的优点在于：结构新颖，电磁线圈组件不需要单独固定，在保证高压密封性能和电磁回路的导磁性能的同时，显著降低成本和装配工艺难度。并且当单个电磁阀失效后可以单独更换，不会导致整个HCU总成的失效,显著提高了HCU总成的良品率。

主权项

一种汽车制动系统用电磁阀，其特征在于：压盖通过均布的四个螺钉与主阀座固定连接，压盖与主阀座之间有密封垫片，压盖、导磁壳体、线圈支架、台肩、主阀座依次轴向压紧，电磁阀阀体顶部与压盖之间有轴向间隙S1，导磁垫圈上表面与线圈支架底部有轴向间隙S2，导磁壳体底部与主阀座上表面有间隙S3，导磁壳体的中心孔处有向内的翻边，导磁壳体上部内圈与电磁阀阀体上部外圈径向间隙配合，导磁壳体下部内圈与导磁垫圈外圈径向间隙配合，导磁垫圈内圈与台肩外圈间隙配合，电磁阀阀体上有大环槽和小环槽，大Ｏ型圈安装在大环槽内，小Ｏ型圈安装在小环槽内，电磁阀阀体与主阀座的阀孔通过大环槽内、小Ｏ型圈径向密封，台肩外径大于主阀座的阀孔孔径，台肩下平面与主阀座上表面压紧定位，电磁线圈位于线圈支架内，阀芯位于电磁阀阀体内，隔磁片、安装在阀芯上端，弹簧通过隔磁片与阀芯压接，弹簧与电磁阀阀体顶接，主阀座上分别有进液孔、出液孔通向阀座的阀孔，密封底座位于出液孔上方，出液孔在阀座的阀孔内开口处有出液孔滤网，密封底座与出液孔滤网压接，进液孔在阀座的阀孔内开口处有进液孔滤网。