| 摘要 |
Двигатель внутреннего сгорания, включающий взаимодействующие со стенками рабочих камер и с промежуточным валом поршни, выходной вал с маховиком, механизм преобразования возвратно-вращательного движения промежуточного вала в однонаправленное вращение выходного вала, выполненный в виде сферического механизма, включающего промежуточный вал, жестко закрепленный на выходном валу кривошип и поводок, шарнирно соединенный с промежуточным валом и кривошипом таким образом, что ось шарнирного соединения поводка с кривошипом расположена под острым углом к оси выходного вала, равным половине диапазона углового перемещения промежуточного вала, ось шарнирного соединения поводка с промежуточным валом ортогональна к оси промежуточного вала и к оси шарнирного соединения поводка с кривошипом, а оси обоих шарнирных соединений проходят через точку пересечения осей промежуточного вала и выходного вала, отличающийся тем, что двигатель содержит поршни, выполненные в виде жестко закрепленных на промежуточном валу лопастей, взаимодействующих со стенками камер, выполненных в виде секторов полого кольца, причем каждая пара поршней, размещенных в пределах одного углового сектора полого кольца, объединена в одну деталь - бипоршень - и содержит межпоршневую полость, которая также располагается в секторе полого кольца и имеет угловой размер, превышающий диапазон углового перемещения бипоршней, корпус двигателя имеет такой разъем по плоскости, совпадающей с осями промежуточного и выходного валов, при котором лопасти бипоршней расположены в нижнем полукорпусе. |
