一种升级非DC600V直供电的电力机车电路的方法

摘要

本发明一种升级非DC600V直供电的电力机车电路的方法，属于电力机车电路升级技术领域；提供了一种升级非DC600V直供电的电力机车电路的方法，使电力机车既能输出1500V的直流电驱动电力机车，又能输出600V的直流电供车厢使用；一种升级非DC600V直供电的电力机车电路的方法，其电力机车电路包括第一耦合降压电路，第二耦合降压电路，第一整流电路，第二整流电路。电源电压为25KV，通过第一耦合降压电路后的电压为686V，通过第二耦合降压电路的电压为686V，通过脉冲控制输送给电动机的电压为DC1500V；本发明广泛应用在电力机车电路升级技术领域。

主权项

一种升级非DC600V直供电的电力机车电路的方法，其电力机车电路包括第一耦合降压电路(1)，第二耦合降压电路(2)，第一整流电路(3)，第二整流电路(4)，电源电压为25KV，通过第一耦合降压电路(1)后的电压为686V，通过第二耦合降压电路(2)的电压为686V，通过脉冲控制输送给电动机(6)的电压为DC1500V，其特征在于：首先，封锁第二整流电路(4)中的晶闸管(T3、T4、T5、T6)，在第一耦合降压电路(1)绕组正半波时开通第一整流电路(3)的晶闸管(T1)，在第一耦合降压电路(1)绕组负半波时开通第一整流电路(3)的晶闸管(T2)，将得到电压最大约为DC618V的端电压，然后，控制晶闸管(T1)和晶闸管(T2)的开放角α，将得到端电压为DC600V的全桥可控整流电路。