| 发明名称 | 一种用于发电的汽车减速带 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于发电的汽车减速带，属于压力发电领域。压力发电器上端布置弹簧顶杆，减速带下设置凹形地基，凹形地基内布置阶梯形凹槽，压力发电器布置在阶梯形凹槽的底层凹槽内，弹簧顶杆的上方布置减速带。本实用新型提供的可以在任何车流量大的地方收集能量并加以利用，还可以用来紧急情况下的发电，最重要的是本设计结构简单可靠并且容易维修。 | ||
| 申请公布号 | CN203295989U | 申请公布日期 | 2013.11.20 |
| 申请号 | CN201320280718.1 | 申请日期 | 2013.05.22 |
| 申请人 | 南京航空航天大学 | 发明人 | 吴明峰;张世维;黄亮;王超;吴桐;王增晖;言青 |
| 分类号 | E01F9/047(2006.01)I | 主分类号 | E01F9/047(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 张惠忠 |
| 主权项 | 一种用于发电的汽车减速带，包括压力发电器（2），减速带（5）；所述的压力发电器（2）布置在减速带（5）下方；其特征在于：还包括弹簧顶杆（1）；所述的压力发电器（2）上端布置弹簧顶杆（1），减速带（5）下设置凹形地基（3），凹形地基（3）内布置阶梯形凹槽（4），压力发电器（2）布置在阶梯形凹槽（4）的底层凹槽内，弹簧顶杆（1）的上方布置减速带（5）。 | ||
| 地址 | 210018 江苏省南京市御道街29号 | ||