发明名称 |
一种油轨压力快速泄压控制方法及电控高压共轨系统 |
摘要 |
本发明公开了一种油轨压力快速泄压控制方法及电控高压共轨系统,其中控制方法包括:判断是否满足放行条件,若是,则计算轨压实际值与轨压设定值之间的轨压差值;以及判断轨压差值是否超阈值,若是,则进一步判断发动机是否处于降轨压阶段,若否,则结束控制;若判定发动机处于降轨压阶段,则进入降轨压修正模式,若否,则结束控制;所述降轨压修正模式根据发动机工况确定增加的每缸动态泄漏次数,并通过控制喷油器电磁阀以最小加电时间动作,执行动态泄露,增加喷油器动态泄漏量,使轨压迅速降低。该方法可实现电控高压共轨系统在突变工况轨压设定值突降时,轨压实际值能够迅速降低,其理想的轨压跟随性可显著提高发动机的安全性和稳定性。 |
申请公布号 |
CN103397963A |
申请公布日期 |
2013.11.20 |
申请号 |
CN201310354911.X |
申请日期 |
2013.08.14 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
王裕鹏;李大明;刘兴义;薛雷;杨新达 |
分类号 |
F02M55/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M55/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种油轨压力快速泄压控制方法,包括:判断是否满足放行条件,若是,则计算轨压实际值与轨压设定值之间的轨压差值;以及判断轨压差值是否超阈值,若是,则进一步判断发动机是否处于降轨压阶段,若否,则结束控制;若判定发动机处于降轨压阶段,则进入降轨压修正模式,若否,则结束控制;所述降轨压修正模式根据发动机工况确定增加的每缸动态泄漏次数,并通过控制喷油器电磁阀以最小加电时间动作,执行动态泄露,增加喷油器动态泄漏量,使轨压迅速降低。 |
地址 |
261205 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |