一种汽车发动机的气缸体

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机的气缸体，属于汽车柴油机发动机技术领域，具体包括缸套和缸盖，缸套内设有活塞连杆，缸盖中心位置设有火花塞，活塞连杆的顶端设有活塞头，所述活塞头与缸盖之间形成燃烧室，所述燃烧室的底部为光滑过渡。本实用新型采用4108气缸套及配合的活塞，对活塞头部的燃烧室进行结构改进，在增大马力的同时，可以减少活塞头部热量累积，避免拉缸，油气混合更充分，节省燃油，排放更环保。

主权项

一种汽车发动机的气缸体，包括缸套（2）和缸盖（6），缸套（2）内设有活塞连杆（1），缸盖（6）中心位置设有火花塞（5），其特征在于所述活塞连杆（1）的顶端设有活塞头（3），所述活塞头（3）与缸盖（6）之间形成燃烧室（4），所述燃烧室（4）的底部为光滑过渡。