发明名称 |
一种厢体伸缩机构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种厢体伸缩机构,它由电动机、齿轮箱输入轴、齿轮箱、螺杆、螺母、推杆、销轴、开口销、厢体支座、厢体组成,所述电动机和齿轮箱间用齿轮箱输入轴连接,所述齿轮箱中由两个斜齿轮垂直连接,所述螺杆连接齿轮箱,所述螺母固定于推杆内腔与螺杆形成螺旋配合,所述推杆末端开孔与销轴连接,所述销轴连接厢体支座,由开口销固定。本实用新型具有伸缩功能,能扩大汽车上装厢体的长度和宽度,使厢体具有更大的空间。 |
申请公布号 |
CN203294208U |
申请公布日期 |
2013.11.20 |
申请号 |
CN201320357462.X |
申请日期 |
2013.06.21 |
申请人 |
益阳卡斯达尔复合材料有限公司 |
发明人 |
熊健红;郭吉朋;徐国良 |
分类号 |
B62D33/00(2006.01)I;F16H37/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种厢体伸缩机构,其特征在于:它包括电动机(1)、齿轮箱输入轴(2)、齿轮箱(3)、螺杆(6)、螺母(8)、推杆(7)、销轴(9)、开口销(11)、厢体支座(10)、厢体(12),所述电动机(1)与齿轮箱输入轴(2)固定相连,所述齿轮箱(3)内装有两个互相垂直的横放斜齿轮(4)与竖放斜齿轮(5),所述齿轮箱输入轴(2)穿过齿轮箱(3)与横放斜齿轮(4)相连,所述竖放斜齿轮(5)与螺杆(6)连接,所述螺杆(6)置于推杆(7)的内腔内,所述推杆(7)内腔固定安装有螺母(8),所述螺母(8)与螺杆(6)形成螺旋配合连接,所述螺杆(6)末端开孔,销轴(9)通过孔与厢体支座(10)连接,所述销轴(9)通过开口销(11)锁紧,所述厢体支座(10)焊接在厢体(12)下端。 |
地址 |
413051 湖南省益阳市东部新区开源路 |