一种互通式立交桥及其互通方法

摘要

本发明涉及路桥设计建造领域，具体为一种互通式立交桥及其互通方法，主要方案为：在主干道的两侧各布置一条与次干道相交的辅道，该辅道的两端通过变速车道与其对应侧的主干道顺接，两辅道与次干道的相交处设置交通指挥装置。本发明与现有类似的工程相比较，其规模、造价大大降低约百分之八十以上，占地少；辅道距离短，减少了因车辆行驶所带来的废气、噪音、尘土、震动等污染，更为环保。本发明的实现和推广，将为全国公路现有分离式立交桥工程提升互通功能，解除资金需求的最大障碍，为社会节省大量资源。

主权项

一种互通式立交桥，包括交叉但相互分离的主干道和次干道，其特征在于：所述主干道的两侧各布置一条与次干道相交的辅道，该辅道的两端通过变速车道与其对应侧的主干道顺接，两辅道与次干道的相交处设置交通指挥装置。