混合动力汽车用动力总成和混合动力汽车

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车用动力总成和混合动力汽车。该动力总成中：包括发动机，第一和第二电机，第一、第二和第三离合器，以及行星齿轮系；发动机通过第三离合器与行星齿轮系的第一传动轴相连以同轴转动；第一电机的转子与行星齿轮系的第二传动轴传动相连以同步转动；行星齿轮系的第三传动轴与第二电机的转子相连以同轴转动，其中，第一、第二、第三传动轴和行星齿轮系的外齿圈之间相互传动相连；外齿圈与第一离合器的第一端传动相连以同步转动；第二电机的转子与第二离合器的第一端传动相连以同步转动；第一和第二离合器各自的第二端分别与汽车的驱动轴传动相连以同步转动。本发明通过调整控制策略可以实现多个动力源的最佳匹配。

主权项

一种混合动力汽车用动力总成，其特征在于：包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器和行星齿轮系；所述发动机通过第三离合器与所述行星齿轮系的第一传动轴相连以同轴转动；所述第一电机的转子与所述行星齿轮系的第二传动轴传动相连以同步转动；所述行星齿轮系的第三传动轴与所述第二电机的转子相连以同轴转动，其中，所述第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和所述行星齿轮系的外齿圈之间相互传动相连；所述外齿圈与所述第一离合器的第一端传动相连以同步转动；所述第二电机的转子与第二离合器的第一端传动相连以同步转动；所述第一离合器和第二离合器各自的第二端分别与汽车的驱动轴传动相连以同步转动；还包括：第一齿轮，与所述外齿圈固定连接以同轴转动；第二齿轮，与所述第三传动轴固定连接以同轴转动；第三齿轮和第四齿轮，分别固定连接在所述第一离合器和第二离合器各自的第一端上，所述第三齿轮与所述第一齿轮相互啮合连接，所述第四齿轮与所述第二齿轮相互啮合连接；第五齿轮，与所述第一离合器和第二离合器各自的第二端固定连接以同轴转动，所述第五齿轮与固定在所述驱动轴上的第六齿轮相互啮合连接。