模块式矿用运输车

摘要

本发明涉及一种模块式矿用运输车，包括车架、连接在车架平台上后部的货箱、连接在车架平台上前部的驾驶室、连接在车架下部的转向系统、连接在转向系统下部的多轴线悬挂、液压系统、制动系统以及动力系统和电控系统，货箱、驾驶室、转向系统、多轴线悬挂、液压系统、制动系统、动力系统以及电控系统为标准化模块，能够拆装的连接在车架上。本发明可以满足大型矿用运输车的解体转场运输要求，又能适用不同载重吨位的要求，缩短产品设计周期，多轴线支承能减小车架受力弯矩和车轴对地的压力，车辆宽度也可以比常规车辆窄，降低对道路的技术要求。整车具有更广泛的适应性和经济效益。

主权项

一种模块式矿用运输车，其特征在于：包括车架、连接在所述的车架平台上后部的货箱、连接在所述的车架平台上前部的驾驶室、连接在所述的车架下部的转向系统、连接在所述的转向系统下部的多轴线悬挂、液压系统、制动系统以及动力系统和电控系统，所述的货箱、驾驶室、转向系统、多轴线悬挂、液压系统、制动系统、动力系统以及电控系统为标准化模块，能够拆装的连接在所述的车架上。