车辆的空调装置

摘要

在空调装置中，向车室（1）输送的空气的冷却通过作为蒸气压缩式的热泵的冷却器（2）进行。而且，上述空气的加热可以利用内燃机（7）的热量来实现，或通过珀耳帖元件（16）来实现。作为冷却器（2），可以利用在以往的空调装置中设置的结构，因此能够避免空调装置的结构大幅改变的情况。而且，在仅利用电动发电机的行驶时等，即使在难以利用内燃机（7）作为用于进行车室（1）的空气调节的热源的状况下，也能通过珀耳帖元件（16）对向车室（1）输送的空气进行加热，因此能够进行车室的空气调节（制热）。因此，在难以利用内燃机（7）作为用于进行车室的空气调节的热源的车辆中，不用大幅改变结构而能够进行车室的空气调节。

主权项

一种车辆的空调装置，通过对送向车室的空气进行冷却或加热来调节车室内的温度，其特征在于，具备：对送向所述车室的空气进行冷却的冷却器；及对送向所述车室的空气进行加热的珀耳帖元件。