发明名称 一种车厢
摘要 本实用新型的实施例提供了一种车厢,可解决现有技术车辆轻量化不佳的问题。所述车厢包括前板总成、侧板总成、底板总成、后门总成、铰链座总成、后门启闭总成;底板总成包括底板;侧板总成包括左侧板和右侧板;前板总成包括前板;铰链座总成包括铰链座;前板总成焊接在底板总成的底板的前端;左侧板和右侧板分别焊接在底板和前板两侧;铰链座分别焊接在左侧板和右侧板后立柱顶端;后门总成通过铰链座与左侧板和右侧板连接;后门启闭总成安装在底板尾端。本实用新型的车厢可降低自卸车上装自重,增大整车载质量利用系数,达到车辆运营高效、节能的目的。
申请公布号 CN203293966U 申请公布日期 2013.11.20
申请号 CN201320166459.X 申请日期 2013.04.07
申请人 陕西汽车集团有限责任公司 发明人 陈文斐;季同盟;张正峰;党宪斌
分类号 B60P1/28(2006.01)I 主分类号 B60P1/28(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴
主权项 一种车厢,其特征在于,其包括前板总成、侧板总成、底板总成、后门总成、铰链座总成、后门启闭总成;底板总成包括底板;前板总成包括前板;铰链座总成包括铰链座;侧板总成包括左侧板和右侧板;左侧板包括焊接在其前端的前立柱和焊接在其后端的后立柱,右侧板包括焊接在其前端的前立柱和焊接在其后端的后立柱;前板的下端焊接在底板的前端,前板的左侧端与左侧板前立柱焊接在一起,前板的右侧端与右侧板前立柱焊接在一起;左侧板的下端焊接到底板的左侧端,右侧板的下端焊接到底板的右侧端;铰链座的左侧端焊接到左侧板的后立柱顶端,铰链座的右侧端焊接在右侧板的后立柱顶端;后门启闭总成安装在底板尾端;后门总成绕铰链座总成的轴枢转,当后门总成处于关闭位置时,后门总成与后门启闭总成相啮合,并与左侧板、右侧板和底板相接以形成半封闭空间,当后门总成处于开启位置时,后门总成与后门启闭总成相分离,并与左侧板、右侧板和底板分开。
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