一种摩托车后靠背/后扶手的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车后靠背/后扶手的安装结构，包括后扶手/后靠背支架、连接板和连接管，连接管由上、下两段连接管组成，后扶手/后靠背支架的下端插设在上连接管上端的通孔内，上、下连接管的定位斜面分别与连接板的上、下表面贴合；上连接管及下连接管的通孔的中心线在同一直线上；安装螺栓依次穿过下连接管的通孔、连接板的过孔、上连接管的通孔与后扶手/后靠背支架下端螺纹连接。本实用新型既避免了后扶手/后靠背支架与连接板的连接部位产生镀层阴角质量问题，又满足了后扶手/后靠背支架与连接板在定位连接时安装角度的一致性要求。

主权项

一种摩托车后靠背/后扶手的安装结构，包括后扶手（6）/后靠背支架（2）和与车身定位连接的连接板（3），其特征在于：所述后扶手（6）/后靠背支架（2）的下端通过连接管（4）和螺栓（5）与连接板定位连接；所述后扶手（6）/后靠背支架（2）的下端沿轴向开设有螺纹孔（21），所述连接板（3）上开设有过孔；所述连接管（4）由上、下两段连接管组成，上连接管（41）的下端面为第一定位斜面，下连接管（42）的上端面为第二定位斜面；上连接管（41）和下连接管（42）正对连接板的过孔，各自的定位斜面分别与连接板的上、下表面贴合，上连接管及下连接管的通孔的中心线在同一直线上；所述后扶手（6）/后靠背支架（2）的下端插设在上连接管上端的通孔内，安装螺栓（5）依次穿过下连接管的通孔、连接板的过孔、上连接管的通孔与安装支架下端的螺纹孔连接。