| 摘要 |
1. Способ модифицирования деформационных характеристик конструкции моста, имеющей опорную структуру для листа настила, причем опорная структура и лист настила образуют соответствующие части совместно герметизируемой внутренней полости, в котором оперативно откачивают воздух из внутренней полости, для создания и поддерживания отрицательной разницы давлений между внутренней полостью и ее внешним окружением.2. Способ по п.1, в котором отрицательная разница давлений равна, по меньшей мере, 50 кПа.3. Способ по п.1, в котором отрицательная разница давлений равна, по меньшей мере, приблизительно 90 кПа.4. Способ по п.1, в котором отрицательная разница давлений равна, по меньшей мере, приблизительно 95 кПа.5. Способ по п.1, в котором отрицательная разница давлений находится в диапазоне от 95 кПа до 100 кПа.6. Способ по п.1, в котором отрицательное давление равно приблизительно 100 кПа.7. Способ по любому из п.п.1-6, в котором дополнительно датчик давления соединяют с внутренней полостью, при этом датчик давления выполнен с возможностью генерирования выходного сигнала для того, чтобы представлять, что он обнаружил, по меньшей мере, одно из уменьшения или потери упомянутой отрицательной разности давлений.8. Способ по любому из п.п.1-6, в котором конструкция моста содержит множество опорных структур, причем каждая с листом настила образует часть соответствующей герметизированной внутренней полости, при этом одновременно используют упомянутую отрицательную разницу давлений в каждой из опорных структур.9. Способ по п.8, в котором одновременно используют упомянутую отрицательную разницу давлений по существу для всех опорных структур, обра� |
