用于悬架系统的行程调节机构

摘要

本发明涉及一种用于转向把操纵式车辆的悬架系统，其包括上部管和下部管，所述下部管可相对于所述上部管往复滑动。正向弹簧组件按照彼此远离的方式偏置所述上部管和所述下部管。活塞组件被附连到所述下部管。该悬架包括行程调节机构，该行程调节机构包括锁定机构和致动器。所述锁定机构连接到所述正向弹簧组件，并且将所述正向弹簧组件的第一部分选择性地保持在所述上部管和所述下部管被彼此拉近的状态下的压缩状态中。所述致动器在操作中连接到所述锁定机构，以便为了使所述正向弹簧组件的所述第一部分保持在所述压缩状态中而可释放地接合所述锁定机构。

主权项

一种用于转向把操纵式车辆的悬架系统，其包括：上部管；下部管，所述下部管可相对于所述上部管往复滑动；正向弹簧组件，所述正向弹簧组件将所述上部管和所述下部管按照彼此远离的方式偏置；活塞组件，所述活塞组件被附连到所述下部管，所述活塞组件在加载的情况下使得所述正向弹簧组件变形；和行程调节机构，其包括：锁定机构，所述锁定机构连接到所述正向弹簧组件，并且将所述正向弹簧组件的第一部分选择性地锁定在所述上部管和所述下部管被彼此拉近的状态下的压缩状态中；以及致动器，所述致动器在操作中连接到所述锁定机构，以便为了使所述正向弹簧组件的所述第一部分锁定在所述压缩状态中而可释放地接合所述锁定机构，所述行程调节机构在至少第一行程设置和第二行程设置之间选择性地调节所述悬架系统；在所述第一行程设置中，所述正向弹簧组件具有第一预载；而在所述第二行程设置中，所述正向弹簧组件的锁定在所述压缩状态下的所述第一部分具有使得所述正向弹簧组件中所述第一部分大体上无效的第二预载，此时在所述正向弹簧组件的第二部分中的预载不会增大。